 
					تكنولوجيا خلية الرغوة - إدراج رغوة ميكرو-خلوية مغلقة لتعظيم كفاءة التبريد عن طريق احتلال مساحة داخلية أقل من الغاز داخل مساعد سيارة المضغوط. زيادة سعة الزيت ومساحة السطح تحافظ على درجات حرارة التشغيل المنخفضة.
المميزات:
- تكنولوجيا خلية الرغوة: إدراج رغوة ميكرو-خلوية مغلقة تعظم كفاءة التبريد.
- مكبس مزود بشريط تفلون: مكبس دقيق مع شيم-ستاك يتم ضبطه خصيصاً بواسطة مهندسي تعليق آيرون مان.
- جسم أنبوبي مزدوج بقطر 60-72 مم: يوفر حجم زيت أكبر بنسبة 50%-100% مقارنة بمساعد سيارة الغازي.
- عمود مكبس بقطر 18-20 مم مطلي بالكروم: مقاوم للصدمات والتآكل.
- جلب مطاطية مرنة: توفر عملية أكثر هدوءًا وتقلل من الأحمال الجانبية الضارة.
- ختم عالي الضغط بثلاث شفات من نوك: يحتفظ بأقصى قدرة على الزيت لتحمل الاستخدام الكثيف.
- نقاط تثبيت ملحومة بالاندماج: ملحومة بالاندماج ثم ملحومة بالكامل حول التثبيت لضمان أقصى قوة وموثوقية.
- حلقات وأعمدة من قطعة واحدة: تصميم قوي للغاية يمنع الكسر أو الانحناء.
- تعديل خاص بالمركبة: يتم ضبط كل رقم جزء خصيصاً لكل تطبيق مركبة لضمان أفضل ركوب وتحكم.
- طول طويل: مناسب للمركبات القياسية والمرتفعة، يزيد من حركة العجلات.
- درع حجري مقاوم للصدمات: يحمي عمود المكبس من الصدمات والحطام على الطريق.
التطبيقات:
- متوافق مع فورد رينجر PXIII من يوليو 2018 وما بعدها.
- متوافق مع فورد إيفرست (UA) من 2018 وما بعدها.
المواصفات:
- الكمية المطلوبة: 2
- تفاصيل الحزمة: كل واحدة بشكل منفصل
ملاحظة:
- مصمم لتحمل الظروف القاسية سواء كانت الطرق ممهدة أو غير ممهدة، مع ضمان أداء متميز واستقرار عالي.
رقم المنتج : 45827FE
