متطلبات الانقاذ كثيرة و تختلف في استخدامها و اسعارها ، لكن الواح التغريز الاصلية تعتبر من اهمها و اسهلها استخداماً.
مكن استخدامها على أي سيارة بدون تعديل او توصيلات ، مجرد قاعدة على السلة او في الحوض ، او بأي موقع داخل السيارة، سهلة الحمل. و تضيف مظهر جميل لسيارات الدفع الرباعي .
لكن الأهم انها توفر عدة استخدامات لانقاذ السيارة المحتجزة ، و في كثير من الاحيان لا تقاس اهميتها في المواقف الحرجة خصوصاً وسط الصحراء و المناطق البعيدة عن المدن و شبكات الاتصال .
كيف نستخدم الواح التغريز :
في الرمال :
حفر أولاً، مباشرة أمام وتحت الإطار، للعلم الوجه الداخلي للوح التغريز مصمم لاستخدام الحفر و استخراج الرمال
اجعل طرف اللوح منخفضًا وتقريبًا تحت الإطار.
قدر المستطاع ابعد أي رمال تلامس الهيكل السفلي.
ببطء شديد، حرك السيارة في اقل ثير حتى تلامس اسنان اللوح ،استمر حتى تصعد على وسط لوح التغريز
قليل من التسارع قبل الانطلاق.
إذا كنت ستخفض ضغط الإطارات أكثر فافعل ذلك بعد أن يتم دفع اللوح تحت الإطار وليس قبل ذلك، حتى يمتد الإطار على اللوح.
حاول التأكد من أن اللوح مسطح قدر الإمكان، على الرغم من أنه قد يعمل بزاوية تصل إلى 40 درجة. إ
الافضل ان تستخدم 4 الواح ولكن 2 تستطيع تحرير الجهة الامامية او الخلفية على الاقل
لا تنسى ان يكون حبل اللوح للخارج ، خصوصاً في الرباضات تغطس الالواح تماماً ولا يمكن ان تجدها بدن الحبال
استخدام الالواح لا يقف على الرمال فقط
الصخور :
يمكنك استخدامها في الصخور لبناء جسر بين صخرتين او تعبئة فراغ يتسبب بهبوط السيارة و ضرر هيكلها
الطين :
لمنع نزول السيارة في الطين ، و ممكن بناء جسر من جهة واحدة
الحفر :
عمل جسر مختصر لتجنب سقوط السيارة
تصنيع الالواح
هناك الكثير من الشركات المصنعة في استراليا، الصين و جنوب افريقيا
تعتبر الشركات الاسترالية هي الاشهر عالمياً في تصنيع الواح التغريز :
شركة Maxtrax :
تصنع الواحها من نايلون مقوى بالألياف عالية التقنية ومهندسة بدرجة عالية
شركة Tred و هي المصنع لشركات مثل ( ARB, IRONMAN4x4) :
تصنع الواحها من البولي بروبيلين عالي الجودة المخصص للسيارات
و في النهاية نتمنى الفائدة و السلامة للجميع