
تُضيف أطقم تيرافلكس بمب ستوب حماية إضافية لنظام التعليق مقارنةً بوحدات التوقف الأصلية التي قد تتشوه أثناء الضغط الشديد وحركة التعليق. تلبي وحدات التوقف المبتكرة لدينا متطلبات القيادة عالية الأداء. يُقلل البناء المركب مع الطبيعة التدريجية من تأثيرات ضغط التعليق وخشونته عند الارتطام بالأرض، سواءً على الطرق الوعرة أو الطرق السريعة سيئة الصيانة. يُعزز تقليل هذا التأثير قدرة السائق على التحكم بالمركبة، كما يُقلل من خطر ثني أنبوب غطاء المحور. لا تتطلب وحدات التوقف هذه أي صيانة أو تعديل. تتميز وحدات SpeedBump Bump Stops بعمود بوليمر راتنج أسيتال ديلرين ذاتي التشحيم، ليتحمل آلاف الدورات المتواصلة دون أي تآكل أو تآكل. كما يُطيل ختم العمود الخارجي من عمره عن طريق مسحه وتنظيفه لمنع دخول الملوثات إلى غطاء SpeedBump. صُنعت مصدات الصدمات التقدمية من مادة البولي يوريثان الدقيقة عالية الكثافة، ذات الخلايا المغلقة والمشبعة بالنيتروجين، والمُعدّلة الأداء، والتي لا تتلاشى أو تتبدد مع الاستخدام المكثف لفترات طويلة، مما يحافظ على طبيعتها التقدمية. لا تتأثر هذه المادة بدرجات الحرارة القصوى، وتحافظ على مرونتها في درجات الحرارة العالية أو تحت الصفر. هذه المصدات أطول بمقدار 1.5 انش كاملين من المصدات الأصلية. يُعدّ طول المصد المناسب وارتفاع وسادة الصدمات أمرًا بالغ الأهمية لمنع تلف أنابيب غلاف المحور، ومكونات التعليق، وممتصات الصدمات، والرفارف. تتميز مصدات الصدمات الأمامية والخلفية بسهولة التركيب بالمسامير. تتطلب مصدات الصدمات الأمامية من SpeedBump إزالة جرس المصد الأصلي. يتم تركيب وسادات الصدمات التدريجية بسهولة في مواقع المصنع الحالية. تتميز وسادات الصدمات السفلية SpeedBump بسهولة التركيب عن طريق البراغي.
معلومات التركيب
• جلاديتور JT (شاحنة بيك أب)
• رفع من ٢٫٥ إلى ٣٫٥ انش
رقم المنتج : 1968352